我厂为您讲解烧结台车的技术领域

烧结台车是烧结机重要组成部件，作用在烧结机头尾轮间组成运行回转链，在上部水平段接受烧结混合物料，经预热点燃、烧结、冷却、翻料后，返程回到头轮，形成传动循环，达到烧结物料之目的。烧结台车是特钢厂冶炼用烧结矿石的台车，由台车体、车轮、密封装置、篦条、栏板、隔热垫组成。

烧结台车点的应用环境和组成部分了解了，那么对于材质来说一般客户由要求的是台车体常用球墨铸铁，对于其他部件没有具体的要求，我们河铸一般是采用普通耐热铸铁生产。还有一些客户除了对台车体材质要求外，还对栏板、篦条、隔热垫由一些特定的要求，因为这几种部件是比较易损坏的，一般常用是高烙铸铁。

烧结台车的制作方法：

本实用新型涉及一种冶炼用烧结矿石的烧结台车。

现有的烧结台车，因其结构特征，存在这热效率低，使用寿命短等缺点。

为了克服上述现有的技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种热，使用寿命长的系列烧结台车。

本实用新型是通过这样的技术方案实现的车体与下栏板为一整体；2米以下的台车带有防尘密封装置，台车车轮轴带有加油结构。

本实用新型具有热，使用面积大，维修方便等优点适合于各种烧结机上的运行。

烧结台车篦条的制作方法

【技术】

本实用新型涉及一种烧结机台车篦条，属于烧结设备技术。

【背景技术】

烧结机台车工作原理为台车在头部装满混匀料后向尾部运行，混匀料外表面在点火炉下部点火烧结，在抽风负压的作用下，混匀料被烧结并向下延伸，在烧结尾部烧结过程完成并卸下烧结料，台车在尾部星轮带动下翻转，在沿下部轨道返回，在头部星轮带动下再次翻转，返回头部给料处装料。混匀料堆放在台车篦条上，在烧结过程中，烧结热风从装设于台车梁上的多个并排布置的篦条间穿过，因此台车篦条的结构和布置对烧结体的工作效率有较大的影响。现烧结机台车篦条在使用过程中的烧损严重，弯曲变形量大，随着烧结机台车卸料返回是，沿台车翻转是篦条易从台车上掉下，造成漏料、漏风现象，影响烧结生产效率。

【实用新型内容】

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种抗弯曲性能的烧结机台车篦条。

未解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案是烧结机台车篦条，包括中间承载部、设于中间承载部两端的连接部设有补强块，补强块一端设于横梁上表面、两一端设于中间承载部上表面。

进一步的是中间承载部、连接部、补强块为一体结构。

进一步的是补强块顶面为弧形，补强块与横梁的连接部、补强块与中间承载部的连接部均为圆弧过渡。

进一步的是横梁在其宽度方向的两侧分别设有隔板。

进一步的是隔板、中间承载部、连接部、补强块为一体结构。

本实用新型的有益效果是通过在横梁与中间承载部的连接部设置补强块，提高抗弯曲性能，从而延长篦条的使用寿命，防止篦条掉头脱落造成漏料、漏风现象，大幅度提高烧结生产效率。